图文 / 唯物 整理 / 思越
碧色寨火车站在云南蒙自市附近，是法国人一百多年前修建的，北上到昆明南下至越南，是滇越铁路上重要的枢纽站。
清宣统元年（1909年）4月13日，车站建成，初定名壁虱寨站，后定名碧色寨站。民国7年（1918年），核定为特等站 。1992年，碧色寨站客运停运；2010年10月，碧色寨站撤销。
对越自卫反击战时这里是兵员和物资装备的集散地。
碧色寨站占地2平方千米，整个车站都属重点文物保护范围。碧色寨站站房，位于车站北端，东西向，法国式砖木结构建筑，红瓦黄墙，一楼一底，通高11.5米，面阔五间25.5米，进深10.2米，站台面阔25米，进深4米，为昆河铁路站房。碧色寨站旁边是法国员工的宿舍 。
碧色寨站还保留着许多历史遗存：大通公司、水塔、站房、火车站钟、警察局、法国员工的宿舍、哥胪士旅馆、红土地网球场，甚至还有当年法国人栽下的一颗葡萄树等 。
车站的建筑及消防水塔都是百多年前的，现在是旅游网红打卡地。
从1910年起的30多年时间，碧色寨一直扮演滇越铁路沿线第一大站的角色。等待运输出国的大锡、皮毛和大米装满了仓库，火车的汽笛声，搬运工的号子声昼夜不停，法、英、美、德、日本和希腊人接踵而至，纷纷在这里开设洋行、酒楼、百货公司、邮政局。美国美孚三达水火油公司，法商亚细亚水火油公司，德商德士古水火油公司等许多公司在这里设立转运站和仓库。而洋行中最著名的，便是希腊哥胪士兄弟办的哥胪士洋行。
在碧色寨站最繁华的时候，有中国国内18个省，108个县的游民和商人，来到这里实现自己的“发财梦”。每天有四十余对列车在此经停，拉人装货，洗车加水，热闹非凡；美女富商，洋酒咖啡，错落杂陈。其开放和繁华程度，在滇南一带无首屈一指，昆明人、越南人艳羡地将其称作“小巴黎”。法国殖民者通过滇越铁路控制云南的对外交通命脉，垄断云南的商业 。
这里也是电影《芳华》的重要取景地，这栋法国式小屋是电影中的战地救护站。
《芳华》结尾的镜头就定格在这里：黄墙，红门，长椅，现在这里是游人的打卡地
让我们在这有历史纪念意义的小火车站留个影吧！
碧色寨站是中国近代史上最早的火车站之一，这里渗透众多中国劳工的血汗，保留着法式铁路和建筑，也见证了一段历史 。
用《芳华》中的话作结束：一代人的芳华已逝 ······