图文 / 田间回望
列车到西宁站就要换上动力充足，拉力非常大，稳定性更好的机头 。我们也就开始踏上了青藏铁路 ，我的心灵受到的震撼也就从这时开始了 。
青藏铁路是从西宁到拉萨是中国新世纪四大工程之一 。新中国成立后，从1958年开工到2006年7月1日通车，历时了 48年 ，沿途经过34个站点，建设者们克服了高寒冻土、高拔缺氧、生态脆弱三大困难 。
说到困难，我的心灵受到震撼，首先就是高拔缺氧 。当列车刚过西宁，海拔 也只有两千多米 ，我的高反就开始了，开始呕吐不止，体内的五脏六腑翻江倒海，吐的是一塌糊涂，把这形容成身体下地狱一点都不为过 。当时列车员就开始劝返，说这样是到不了拉萨的 。一同前往西藏的三位妹妹非常心疼我 ，无微不至的在悉心陪伴和照顾 。看到她们焦急的样子，我是既愧疚又担心 ， 作为我是很怕连累她们的 。我安慰她们说:我没事的！同时也是在给自己鼓劲。我在心里默默的坚定了一个信念，要咬牙坚持， 是可以到达拉萨的 。想想当年青藏铁路的建设者们不也是经受了这样的痛苦还坚持工作，完成了在青藏高原上建成铁路的这个神话吗 ！
在青藏铁路开工前，许多西方专家们认为，青藏高原上建铁路是不可能的 ，他们断言，中国人永远无法克服冻土问题 。但是中国人逆天而行，没有被高昂的建设成本和维护成本拖垮 ，他们完成了这一奇迹 。
第二个让心灵受到震撼的是4月1日，我们近距离的走进了工布藏族人的家里 ，看到藏民的生活得到了极大的改善，他们的房舍院落，室内的陈设都使人耳目一新 。引导并担任讲解的达瓦 (藏族女子的统称 )一句话让我震撼 ，他说：我们藏族人比你们内地的人更热爱共产党，感谢毛主席推翻了农奴制，让我们过上了真正人的生活。藏民感谢习主席让我们过上了富裕的生活 。
听到这里，我不由得联想起在车上看到的电影 《康定情歌 》里一个带着脚镣的农奴达瓦，她从小就被带上镣铐过着非人的生活，共产党解放军砸碎了他们身上的枷锁， 让农奴翻身得解放 。解放前，藏民的平均寿命只有37岁，现在藏民平均寿命在五十多岁 。我们在西藏所到之处一派祥和，医院、药店、饭店宾馆 ，店铺林立；衣食住行，车水马龙生活非常便利 。
还有一个更让我感到震撼的是那些虔诚的朝拜者 。我们的车子从林芝返回拉萨的途中，透过车窗，看到路旁偶有三两朝拜的信徒。在西藏地区称为磕长头，就是五体投地，双膝、掌心额头、全身伏地，三步一扣，口念六字大明咒： 唵(ōng）嘛(ma）呢(nī）叭(bēi）咪(mēi ）吽(hōng）。
据说也会有朝拜者会坚持不到终点就死去的，其他路过的同伴就会敲下他们的一颗牙，替他们完成心愿 。在大昭寺供奉着一根神奇的柱子，叫“牙柱”上面镶嵌了白色的装饰 是朝圣者的牙齿 。前往朝拜的虔诚的信徒，途中要花费短则半年数月。长的可以达到1~3年 ，很多到此来的朝圣者会携家带口 ，这群朝圣者可以说是真正的风餐露宿 ，就是为了心中的信仰 ！
藏传佛教其影响渗透于社会生活的各个方面，他们的民俗文化和许多的祈福方式，朝拜、转山，拜神湖等在这块净土上，净化着人的心灵 ，洗涤着人的灵魂 。
